Il portale Elettronica Open Source ha indetto un interessantissimo concorso a premi che mette in palio, come primo premio, un bellissimo oscilloscopio digitale.
L'indirizzo del regolamento è il seguente : Oscillandia
partecipate numerosi e buona fortuna
domenica 2 ottobre 2011
mercoledì 29 giugno 2011
Creare la plastica dalla spazzatura
Da qualche mese ormai negli esercizi commerciali vengono forniti i sacchetti biodegradabili al posto delle ormai familiari borse di plastica, grazie all’applicazione di una direttiva europea che ha imposto il cambiamento. Ma l’ottusità e l’ignoranza dei legislatori, anche se in questo caso ci auguriamo in buona fede, posso portare a danni ecologici maggiori rispetto a quello che si cerca di limitare con l’iniziativa.
Come ha fatto notare qualche anno fa il Professor Robert Anex dell’Università dell’Iowa , durante la conferenza mondiale sull’ecologia, il ciclo industriale per la creazione dei polimeri necessari per fabbricare i sacchetti, che ora utilizziamo per la nostra spesa, risulta essere comunque critico per l’ambiente. Prima di tutto sono necessarie riconversioni agricole dannose per i terreni dovute sia al tipo di vegetali utilizzati, grandi quantità di mais, che alla mancanza di rotazione delle colture necessaria per il mantenimento della fertilità dei terreni, già oggi alcune aziende agricole sfruttano intensivamente il terreno con la pratica della monocultura. Inoltre queste enormi quantità di mais vanno trasferite, con i camion, nei centri di trasformazione ed il procedimento industriale richiede temperature elevate, è evidente allora che il processo necessità di quantità significative di idrocarburi per poter arrivare al prodotto finito. In sostanza, pur rimanendo la biodegradabilità degli oggetti creati con queste plastiche, il ciclo industriale pesa enormemente sull’ambiente in termini ecologici. Per ovviare ai problemi appena accennati i ricercatori di tutto il mondo si sono messi al lavoro per trovare delle soluzioni e, nel 2004, l’Università giapponese di Kyushu ha annunciato la scoperta di un procedimento capace di trasformare la spazzatura, per la precisione la parte organica di questa, in plastica. Oggi il ciclo produttivo è stato messo a punto e in Giappone si sta utilizzando questa tecnologia per la creazione di plastiche biodegradabili.
Queste plastiche, dal caratteristico colore verde, risultano essere più resistenti di quelle ricavate dal mais e la loro fabbricazione notevolmente meno dannosa per l’ambiente.
In sostanza, rimando alla pubblicazione del 2004 per gli approfondimenti tecnici, si utilizza come costituente principale la spazzatura organica dei Comuni che, partendo da condizioni semisolide, viene fermentata e purificata con un batterio simile a quello degli yogurt, che produce acido L-lactic , e successivamente si conclude il ciclo con la polimerizzazione via LL-lactide. Questo processo industriale immette nell’ambiente una quantità di CO2 inferiore, circa il 50%, rispetto a quelli delle plastiche biodegradabili tradizionali e per circa 100Kg di rifiuti organici riesce a produrre 7Kg di plastica.
Questa tecnologia quindi permette di avere due vantaggi significati, prima di tutto il minor consumo di idrocarburi per la sua realizzazione, già un notevole passo avanti a mio parere, ed in secondo luogo lo smaltimento dei rifiuti organici, allo stato attuale usati solo per la fabbricazione di fertilizzanti. In futuro infatti si prevede che questo tipo di spazzatura potrebbe essere sovrabbondante rispetto alla domanda di concimi, una volta che la raccolta differenziata sarà capillare, portando a problemi di stoccaggio. Quindi riuscire a re-industrializzarla, con processi differenti da quelli attuali, potrebbe essere la soluzione migliore per il futuro.
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| Processo industriale della plastica verde |
Ing Paolo Sanna
mercoledì 22 giugno 2011
Celle solari polimeriche il futuro prossimo
Da anni il professor Yang Yang, del dipartimento di scienze dei materiali dell’università della California, studia la possibilità di realizzare celle solari, transistor, memorie e led con i polimeri, per abbattere l’alto costo dei dispositivi tradizionali al silicio. In particolare negli ultimi anni ha concentrato gli sforzi del dipartimento da lui condotto sul miglioramento dell’efficienza delle celle solari polimeriche, che ancora risulta non confrontabile a quella delle celle a semiconduttore che attualmente dominano il mercato.
L’obbiettivo di questa tecnologia è innanzi tutto la riduzione dei costi di realizzazione dei dispositivi, ma si aggiungono a questo enorme vantaggio anche la flessibilità di impiego e il riciclaggio a fine esercizio più facile, data la natura dei materiali usati per la loro costruzione.
L’obiettivo dichiarato da Yang è il raggiungimento di una efficienza del 10%, contro l’attuale 1-2%, e una vita media di 10 anni per rendere il prodotto competitivo sul mercato delle celle solari. L’aumento dell’efficienza di una cella solare dipende da vari fattori, ma forse il più importante è la tensione a circuito aperto. Per aumentare tale tensione il laboratorio di scienze dei materiali della UCLA ha eseguito esperimenti su dispositivi con architetture e materiale differenti, inventando strutture polimeriche nuove e modificandone altre già esistenti. E qui forse si capisce quale potrà essere la chiave del successo di questa tecnologia, infatti per migliorare l’efficienza delle celle non è importante la purezza dei materiali utilizzati, come nelle celle tradizionali, ma “l’architettura” dei polimeri, più facilmente ottenibile con semplici processi chimici.
Quello che si augura il professor Yang è che, fra 10 anni, queste celle polimeriche possano essere integrate negli edifici già esistenti, aumentando così la disponibilità di energia elettrica con costi bassissimi. Per fare un esempio concreto, immaginate di poter andare in un supermercato e comprare un adesivo colorato da applicare ai vetri delle vostre finestre, che consenta di schermare la vostra stanza dalla luce troppo intensa e, nel contempo, di ricavare l’energia per ricaricare il vostro telefono cellulare.
lunedì 20 giugno 2011
Oil-Block salvare i mari con gli scarti della mela
Realizzare fogli di carta dalle bucce e dai torsoli delle mele, questa l’idea dell’Ingegnere di Bolzano Alberto Volcan. Si tratta della Cartamela, realizzata per il 50-70% da una farina di mela e per la restante parte di carta riciclata. Il brevetto, messo appunto da Volcan, ha permesso di creare anche buste, colle vegetali, nutrienti per le piante e rivestimenti isolanti per l’edilizia. L’ultima applicazione della scoperta risulta particolarmente interessante, infatti promette di risolvere i problemi dell'inquinamento delle acque da idrocarburi. Salvare i mari dai disastri petroliferi, come quelli della piattaforma Deepwater Horizon al largo del golfo del Messico, sarebbe a portata di mano, secondo Volcan, grazie alla sua invenzione.
L’Europa ha già certificato le proprietà e il corretto funzionamento dell’Oil Block, il nome del brevetto, e molte compagnie petrolifere stanno avviando accordi di collaborazione. Secondo l’inventore “stando agli esperimenti, un chilo di questo prodotto assorbe un chilo di petrolio in un quarto d’ora. Le applicazioni possibili sono moltissime e vanno dal più importante disastro ecologico in mare, all’incidente stradale con spargimento di benzina sull’asfalto” . Insomma in futuro sarà più facile salvare flora, fauna ed ecosistemi marini.
Ing. Paolo Sanna
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| foto tratta dal sito del fotografo Marco Bruzzo |
domenica 19 giugno 2011
Antares la pensilina per veicoli elettrici
L’11 Maggio a Roma, In occasione del MoTechEco 2011, è stata presentata da Metalco Energia Antares , la pensilina disegnata da Pininfarina per la ricarica delle auto elettriche. Una soluzione pensata per rendere sostenibile la gestione di flotte aziendali di veicoli elettrici e, grazie ad un design innovativo, creare aree di sosta esteticamente gradevoli .
Certo si tratta di una applicazione delle tecnologie fotovoltaiche già esistenti, ma sono proprio le idee semplici quelle che più facilmente possono essere realizzate concretamente. Si tratta in pratica della risposta ai dubbi, insinuati da molti, sulla sostenibilità di un sistema di mobilità urbana basato sui veicoli elettrici. Inoltre, non avendo necessità di usare la rete elettrica tradizionale per la ricarica delle batterie, i comuni o le aziende che vorranno convertire la propria flotta tradizionale risparmieranno anche sui costi di gestione dei veicoli.
Tecnicamente Antares è una pensilina fotovoltaica con una copertura costituita da 20 pannelli di silicio policristallino da 230Wp, per una potenza complessiva di circa 4.6kWp. Il tetto di 33 mq è appoggiato su una struttura portante, ad albero, realizzata in acciaio ed elementi di raccordo in fusione di alluminio e cablaggi a scomparsa. Il tutto è stato studiato per facilitare montaggio e trasporto, per ridurre i costi di installazione e manutenzione. Antares è anche dotata di un totem tecnologico con contatore bidirezionale, gruppo di misura dell’energia prodotta e inverter per gli ingressi elettrici. La Metalco poi, da quanto si legge nel suo sito, vende la pensilina corredata da luci Led di colori assortiti per migliorarne l’estetica. Il veicolo elettrico presentato insieme ad Antares, denominato Nido EV, è stato anche esso disegnato da Pininfarina nell’ambito del Laboratorio sullo sviluppo di un prototipo di automobile elettrica multi-materiale.
Mi auguro che questo tipo di progetti trovino collocazione a breve termine nelle nostre città e che siano seguiti da altri, che promuovano la mobilità sostenibile e l’innovazione tecnologica come volano della nostra ripresa economica.
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